Hoppa till innehåll

Daewoo Leganza: Daewoos flaggskepp under slutet av 90-talet

  • av

Daewoo Leganza, som lanserades 1997, var ett av de sydkoreanska företagets försök att konkurrera med större mellanklassbilar på den internationella marknaden. Modellen var en del av Daewoos “världsstrategi”, där företaget ville skapa en bil som… 

Dacias historia: Från start till nutid

  • av

Dacia är en biltillverkare som har en lång och fascinerande historia, fylld av både framgångar och motgångar. Företaget grundades 1966 i Rumänien som UAP (Uzina de Autoturisme Pitești), under kommunistregimen som styrde landet på den… 

Cooper T51: En formel 1-revolution

  • av

Cooper T51 är en av de mest ikoniska Formel 1-bilarna från slutet av 1950-talet. Modellen är känd för att ha revolutionerat sporten och etablerat den mittmonterade motorn som standard för framtida racerbilar. Designad av John… 

Chevrolet Corvette under Ed Cole: En ikonisk sportbils historia

  • av

Chevrolet Corvette, som blev en symbol för amerikansk bilkultur, introducerades under ledarskapet av Ed Cole på General Motors (GM) under början av 1950-talet. Det var en bil som kom att definiera sportbilssegmentet för decennier framåt… 

Bentley Continental GT – En modern ikon inom lyxbilsindustrin

  • av

Bentley Continental GT, lanserad 2003, markerade en betydelsefull återkomst för Bentley i en ny era av teknisk innovation och prestanda. Modellen var resultatet av ett intensivt utvecklingsarbete under ledning av Volkswagen AG, som hade köpt… 

SAAB 9000 – En lyxbil för en ny era

  • av

SAAB 9000 markerade ett viktigt kapitel i Saabs historia som en av de mest sofistikerade och avancerade bilmodellerna som företaget någonsin tillverkat. Modellen var Saabs första verkliga inträde på marknaden för lyxbilar och utvecklades i… 

Får man pengar för att skrota bilen?

  • av

Får man pengar för att skrota bilen? Det är en av de vanligaste frågorna när en bil nått slutet av sin livslängd. Många utgår från att det kostar pengar att bli av med bilen, men…